Georg Michael Zimmermann
Ligne ferroviaire de la « vallée des enfers », 1902
A propos de l'objet
Les défis topographiques qui se posèrent lors de la construction du chemin de fer du Val d’Enfer inauguré en 1887 sont explicités par la vue depuis le Oberhöllsteig sur les versants raides, sur le pont de la Ravenna et jusqu’en bas dans la vallée étroite. Le chemin de fer entre Fribourg et Titisee franchit de nombreuses montées et il est jusqu’à ce jour l’itinéraire le plus raide de la Deutsche Bahn.